Streamliner

Voor de wielmaat is heel bewust gekozen voor een 20 inch. 
Voor fijne handling van de streamliner. Een lekker laag gewicht en perfecte stabiliteit.

Door de verstelbare veerpoot, kan de vering zeer goed worden afgestemd met het gewicht. Hierdoor worden het comfort en rijgedrag optimaal op welk terrein dan ook.

Het hoogwaardige olie / lucht veerelement is fijn instelbaar qua uitgaande demping en luchtdruk. De demper is licht, maar robuust en vereist weinig onderhoud.

Elk frame wordt in eigen huis geverfd met onze robuuste en hoogwaardige T-Coat poedercoating. Dit zorgt voor een perfecte afwerking en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder ongunstige omgevingsomstandigheden. Afhankelijk van de component kan deze uit maximaal drie lagen bestaan ​​om de oppervlakte-, gewichts- en corrosievereisten te optimaliseren.

In andere woorden: Het beste van het beste.

De streamliner is geschikt voor bijna elke 29″ mountainbikes. De enige beperkingen zijn bij het combineren van zeer kleine 29″ frames met zeer diepe zadelpennen of dropper zuilen.

Verschillende structurele elementen dragen bij aan de kanteltechniek. Dit is naast onze koppeling en de kruiskoppeling vooral het enkelsporige ontwerp van alle aanhangers. Deze rijden als op rails achter de trekfiets en zijn, afgezien van het gewicht, nauwelijks merkbaar. Vooral in bochten leunen ze met je mee in de bocht en remmen je niet af, zoals bij tweewielige aanhangers het geval is. Verder zijn stoepranden geen risico en kan de aanhanger niet omvallen door de middelpuntvliedende krachten in de bocht, wat de rijveiligheid vergroot. Dit heeft hetzelfde effect voor de passagier of voor de lading – omdat de lage middelpuntvliedende krachten het rijcomfort en de veiligheid merkbaar verbeteren.

Op moderne mountainbikes wordt vaak gereden met neerlaatbare zadelpennen, zogenaamde ‘dropper posts’. Doordat de koppeling diep kan worden gemonteerd, kun je zonder problemen de streamliner koppelen zonder gereedschap.

Het verende Streamliner frame is gemaakt van hoogwaardig, butted CrMo-staal. Aan de achterkant zijn hoogwaardige SKF-groefkogellagers gebruikt in het scharnierpunt, waardoor de basis wordt gelegd voor 160 mm veerweg. 

Door de korte zitbuis is langdurig gebruik mogelijk doordat de zadelhoogte variabel kan worden aangepast. De makkelijke derailleur en de ingebouwde rem maken actief rijden op de trail met je kind mogelijk.