Canyon Kinderfietsen

Hey leuk, weer wat actie in kinderfietsen land! Canyon zet een lijn kinderfietsen op de markt!
Over Canyon in het kort: Duits merk met ook een verkoopkantoor in Nederland. Verkoop alleen vanaf fabriek direct aan consument dus geen tussenhandel en geen dealers. Boven op de onderstaande prijs komt nog €33,- verzendkosten

Canyon Offspring all 16 €499 8,2kg
Geen 16 en geen 18 inch, wat dan wel? gewoon alle twee voor een 18 inch wiel om makkelijk over onregelmatige paden te kunnen rijden en achter een 16″wiel om de fiets laag en hanteerbaar te houden voor de kleine rijders. Met sram automatix 2 versnellingsnaaf dit betekent dat er achter geen steekas in zit, dus niet even makkelijk het achterwiel eruit halen, daarvoor moet je gereedschap bij de hand hebben.  Cranklengte die hebben ze echt goed gekozen! Verder mooie dunne handvatten en helemaal gaaf zijn de schijfremmen! en dat is bijzonder op een 16″ fiets….. of was het nu 18″…..

Canyon offspring all 20 €699,-  9,1kg
20 “mtb fiets met een echt goed kinderverzet van 1×9 versnellingen.  een voorblad met 30 tanden en achter een 9 speed cassette 11-34. sram X4 zorgd voor soepel schakelen door middel van trigger shifters. De verende voorvork wordt gelukkig nog achterwege gelaten en de mooie dikke en lichte vouwbanden zijn er voor gemaakt om de klappen op te vangen! Cranklengte is met 127mm prima. En natuurlijk schijfremmen en steekassen!

Canyon offspring all 24 €799,-  10,9
De verende voorvork maakt de fiets minimaal 1kg zwaarder.  Het verzet is bijna hetzelfde als bij de 20″ fiets alleen zijn de wielen iets groter waardoor het verzet toch veranderd. Ook met vouwband, steekassen en schijfremmen. Kortom een topfiets om te gaan mtb-en

Prijzen zijn pittig, maar schijfremmen, steekassen, 9-speed, x4 en x5 verklaren dit. Ik ben benieuwd hoe de afwerking is en ik kijk er naar uit om ze te bekijken!

Meer info: www.canyon.com/kids/ 

Pyro Bikes

Pyrobikes, Een nieuw merk maar ook de opvolger van Kania Bikes. Is een van de pioniers op gebied van lichtgewicht kinderfietsen. Pyrobikes gaat verder met veel meer keuzes in onderdelen, en opbouw van de fiets waardoor je de fiets beter kan aanpassen naar het doel waar je hem voor gebruikt
action-1

Ik heb pyrobikes opgesplitst in 2 pagina’s

Voor de compromisloze mountainbikes de X13, B15  en B18 die helemaal naar je eigen smaak samen zijn te stellen, klik je hier
b15-starrgabel
En voor  de sixteen, twenty, twentyfour en twentysix  op te bouwen als vakantiefiets, trekking fiets met de vele mogelijkheden die Pyrobikes bied
Vind je hier
twentysix-smallsixteen-blue

Info kinderfietsen

Kinderfietsen waar (moet?) je aan denken.
Info over: korte cranks, gewicht, banden, Q factor, vering, derailleur, versnellingsnaaf, remmen.

Ik probeer hier informatie bij elkaar te brengen over wat er op internet te vinden is over materiaal voor kinderfietsen en wat ik zelf heb ondervonden.
Alleen over kinderfietsen. Het kan altijd completer, heb je vragen of aanvullingen laat het me weten. Hierbij een eerste opzet.

Overweging bij de aanschaf van een kinderfiets:

04_lengthCranklengte: De laatste tijd zie je hierin een verandering en zie je korte cranks op steeds meer kinderfietsen.

Hoe bepaal je de juiste crank lengte, de formules die hiervoor gebruikt worden zijn binnenbeenlengte x 2,16 = cranklengte in mm.

Korte crank kinderfiets

Wat ook veel gebruikt wordt, is 20% van de binnenbeenlengte als cranklengte xxcm x 0.20 = xxmm.

Te lang is in ieder geval nooit goed! Kans op overstrekking en blessures zoals pijn in de knieën. De opmerking “met lange cranks is de hefboom langer, dus het kind kan makkelijker fietsen” klopt niet!. Waarom niet? Spieren moet je op de juiste wijze belasten en als de crankarm te lang is, dan worden de spieren juist te veel opgerekt. als de draaicirkel juist is, kun je de energie het beste overbrengen

Lage Q factor: Hoe kleiner de Q-factor bij een kinderfiets is, hoe efficiënter een kind kan fietsen. En voorkomt blessures. Kinderbenen zijn korter dus de spreiding van de benen is naar verhouding veel groter dan bij volwassenen. En hierbij gaat er veel energie onnodig verloren.
.Q factor kinderfiets korte crank

Vering:
Vering op een kinderfiets is onnodig  Onnodig, omdat het gewicht van een kind te weinig is om de vering te laten werken. De werking van de vering is minimaal, en kost dan alleen maar extra energie. Daarnaast voegt vering 1,5kg extra gewicht toe. Het extra gewicht maakt de fiets minder manoeuvreerbaar. Beter is om voor een soepele lichtlopende brede band te kiezen.

Banden:
schwalbe_big_appleRolweerstand van de banden moet laag zijn, kies dus niet voor dikke mtb banden met grote noppen, maar als het kan ballonbanden zoals de Schwalbe BigApple of Schredda. Dikke banden leveren veel comfort en zijn daarbij prima om de voorvering te vervangen.

Verlichting:
Een gewone dynamo en naafdynamo zijn zwaar. Naafdynamo’s geven ook weerstand als ze uit staan. Ga goed na hoeveel je kind in het donker fietst. De tijd dat kinderen in het donker fietsen is over het algemeen kort. De keuze voor batterij verlichting is de simpelste en voordeligste oplossing, Nadeel je moet af en toe de batterijen vervangen. Voordeel: In het voorjaar kun je de verlichting weer verwijderen wat weer gewicht bespaart.
Wij gebruiken een makkelijk afneembare kop/zaklamp die geplaatst wordt op een RVS beugel op de voorvork. Handig voor tunnels en meteen een zaklamp.
Het AXA achterlicht valt binnen de bagagedrager dus die stoot je niet zomaar kapot.

Shifter:
1950535_1.rzax3abvsgMijn voorkeur heeft een duimvinger versteller, deze zijn beter te bedienen dan een draaishifter en ze zijn minder gevoelig voor vuil en stroef draaien. Sram heeft kort geleden goede kinder draaishifters op markt gebracht ik ben benieuwd of deze mijn voorkeur doen veranderen……

Remmen:
Terugtraprem heeft als grote nadeel dat je op het dode punt (dit is als je trapper verticaal staat) niet kunt remmen. Bij kinderen gaat dit makkelijk mis. Een handrem / V-break werkt altijd en kinderen leren hiermee net zo snel en makkelijk remmen als met een terugtraprem.  Let wel op korte remgrepen die aangepast zijn op de kinderhandjes.  Tektro remmen zijn het meest gebruikt en kom je tegen op de Islabikes, Woom en Frogbikes.

Spatborden:
SKS lange Spatborden, zorgen er voor dat je niet nog natter wordt in de regen.

Bagagedrager:
Wij kiezen voor de beste drager op de markt, de Racktime Foldit fix. Gewicht is  650 gram. Niet goedkoop, maar past altijd op alle kinderfietsen.  En stabiel genoeg om nog een paar tasjes aan te hangen. Fietst je zoon of dochter te hard dan kun je er rustig 30kg bagage aan hangen 🙂

Slot:
Axa defender kunnen we op alle fietsen vanaf 20 inch monteren. Hij is wel zwaar met 750g.

Standaard:
Altijd handig, maar dan wel een goede, het meest stabiel is een standaard op de achtervork

De kunst van het weglaten:
Wat er niet aan zit, bespaart gewicht. Kijk naar wat je echt nodig hebt en de rest laat je weg. Fiets je kind altijd met een rugzak, dan heb je geen bagagedrager nodig. Gooit hij / zij de fiets altijd tegen de muur laat die standaard dan maar weg 🙂

Versnellingen:
Lees hier verder over versnellingen


Waarom een lichtgewicht kinderfiets?

Het is heel simpel, bij volwassen fietsen wordt het gewicht altijd prominent bij de fietsen gemeld. En is het ook niet moeilijk om een lichte fiets te vinden. Bij kinderfietsen is dit heel moeilijk en vergeten we het gewicht voor het gemak maar even. Kinderfietsen van meer dan 17kg zijn helaas geen uitzondering.

Deze quote kwam ik tegen op de Gazelle website:
Gewicht: Een lichtere fiets zorgt niet alleen voor een fijnere rijervaring, maar de fiets is ook makkelijker te hanteren als u er niet op fietst. U haalt hem makkelijker uit de stalling en zet hem eenvoudig achterop de fietsdrager.”

Wat hierboven staat, geldt natuurlijk helemaal voor kinderen, want kinderen hebben nog niet de spierontwikkeling en massa (kracht) van een volwassene. Het leuke van een lichtgewicht kinderfiets is dat kinderen makkelijker meer kilometers kunnen fietsen en de fiets is beter hanteerbaar voor een kind, zie hieronder een stukje uit een e-mail van een ouder over de Frog55:

“De fiets bevalt erg goed. Lieve (ruim 6 jaar) heeft zaterdag 20km gefietst (met lange pauze tussendoor). We hebben geoefend met het schakelen, ze was al een beetje aan het spelen met de fiets (slalom rond de middenstreep op het fietspad) en ik hoefde haar (in tegenstelling tot op haar oude fiets) niet 1x te duwen.”

 

Santos

santos_logo

Santosbikes  staat voor kwaliteit, innovatie en handgemaakt.

Santos fietsen zijn kwalitatief goede fietsen. En aangezien kwaliteit voor iedereen anders is, heb je bij Santos veel keuze in de opbouw van je fiets. Met deze kinderfiets kun je gerust op wereldreis.

Je kunt alles kiezen. Van frame tot koplamp en van versnellingssysteem tot spatbord (of niet, als je die niet wilt). Wij zorgen voor de Santos kwaliteit. O ja, we hebben meer dan 24 framekleuren, dus misschien kun je daar alvast over nadenken.

We hebben 1 Santos kinderfiets staan op uit te proberen dus kom langs om proef te fietsen.
Prijs vanaf €699,-

Santos
www.santosbikes.com

Santos-banner-dik-zw-wi-or